Skip navigation.
Home

Широкая поступь законодательного идиотизма.

Я считаю, что систему государственного управления надо слегка изменить. Необходимо сделать две вещи: поименное голосование за те или иные законы с обязательной публикацией списков, и отрицательный рейтинг парламентариев. Как набрал, к примеру 10% ненависти населения - выводят на площадь перед парламентом и порют прилюдно бамбуковыми палками. Откуда во мне столько доброты сегодня? Читайте текст ниже. Во время прочтения пожалуйста, помните, что это, ни хрена, мать его, не шутка, а суровая действительность.

Итак, вкусняшка номер раз: немецкая партия зеленых предложила законопроект, согласно которому немцы должны будут платить дополнительный экологический налог начиная с четвертого международного авиаперелета в год. То есть первые три авиаперелета ты платишь только за билет, а начиная с четвертого - еще и налог на полеты.

В этой идее прекрасно все. Во-первых, слово "международные". Самолет вылетает из аэропорта Франкфурта, находится в воздухе примерно час над территорией Германии а еще 10 часов пилит в направлении Боготы, например. C какого хрена надо платить налог Германии за загрязнение? Почему тогда не надо облагать дополнительным налогом тех, кто летит не-немецким рейсом из Дубаи в Лондон? Почему не надо облагать не-немцев? Давайте этих китайцев покараем, вообще-то воздушные массы не останавливаются на границе государств. Да, из Амстердама в Берлин - вполне себе международный перелет, который зело короче чем из Мюнхена в Берлин (гляньте карту), который местный.

У меня как-то был проект, на котором я мотался самолетом два раза в неделю на протяжении 9 месяцев. Сколько я должен был бы заплатить?

Зеленые идиоты так и не осилили тот факт, что воздух загрязняют не пассажиры, а двигатели самолета. Если лично я не полечу, а поеду на велосипеде или пойду пешком, самолет все равно полетит, его никто не отменит, идиоты тупые.

Если посмотреть удельный расход топлива в грамм на пассажиро-километр то выяснится, что самый прожорливый самолет ТУ-154М в процессе перевозки моего организма жрет примерно в 4 раза меньше моего автомобиля, идиоты тупые.

Человек не летает для удовольствия. Человек летает либо в отпуск (1-2 раза в год), либо по делу. Как вы думаете, тупые идиоты, что произойдет с этим налогом? Т.к. тупые зеленые идиоты не в состоянии пользоваться калькулятором, я расскажу: этот налог будут засовывать в себестоимость всего. Вообще всего, потому что людям надо летать по делу, налоги за такие перелеты будут автоматом добавляться к себестоимости, если я хоть что-то понимаю в зайчатках бухгалтерского учета. И платить в конечном итоге их будут все, в том числе и престарелые бабушки, грудные младенцы (точнее, их родители) и вы, тупые зеленые идиоты. Даже те из вас, у кого аэрофобия и его блевать тянет от одного вида крыла самолета.

Вкусняшка номер два: как легально наебать немецкое законодательство и выйти из цирка в белом.

Перед тем, как я опишу вкусняшку, немного пояснений: есть постоянная работа, а есть контракторская. Я работаю контрактором. Контракторы в Германии не платят пенсионных отчислений, что вызывает жесточайшую боль в промежности у немецкого пенсионного фонда. Что делает этот самый пенсионный фонд? Он теперь отлавливает контрактников, работающих на клиента больше 6, скажем, месяцев в году, и выкатывает им такую предьяву:

- Вы работаете как контрактник на клиента больше 6 месяцев в году, мы расцениваем это как scheinselbständigkeit (фиктивная работа на контракте), на самом деле вы работаете постоянно, а не временно, гоните бабло в пенсионный фонд. Дальше эти, умученные диареей головного мозга, педерасты начинают долго и уныло сношать в мозг контрактника и его клиента. Double penetration, тысыть. Ни одного дела, насколько мне известно, они пока в суде не выиграли (да и даже не довели до суда, т.к. им на хер не нужен такой прецедент), но мозг людям сношают с бодростью и частотой отбойного молотка.

Как от этого безумия защищаются люди? По-разному. Кто-то регистрирует фирму где работают двое - он и его кот, и заключают контракты от лица фирмы: идите на хер, это не я работаю, а моя фирма. Кто-то оформляется как контрактник в соседней стране, кто-то регулярно меняет посредника. Страдают все, в том числе и клиент. Знаете, как из этой ситуации выкручиваются клиенты? Рассказываю:

Одна очень крупная немецкая фирма делает теперь следующим образом:
- Мужик, сколько ты хочешь бабла?
- XXX в час.
- Хорошо. Мы тебе платим XXX+YYY в час, ты работаешь у нас в офисе, и платишь нам ежемесячно за аренду части офиса YYY в час обратно.

За-ши-бись. Налицо работа контрактником, налицо договор сьема в аренду стула и стола, Пенсионный Фонд получает принудительный оральный секс, все довольны. Кроме конечного покупателя услуги или товара, который по-любому заплатит НДС, который платит в казну контрактник, и НДС, который заплатит с YYY в казну клиент. Но кого это, простите за выражение, трахает?

Внимательный читатель спросит:

- Слу, а в чем вопрос? Почему не ввести обязательные пенсионные отчисления с контрактников, как в соседней Швейцарии, и не сношать людей в мозг?

и мы ответим внимательному читателю:

- Дело в том, бро, что на конвейерах BMW и AUDI работают румынские сборщики, которые чуть менее чем все сидят на срочных контрактах и оформлены контрактниками. Если их сделать постоянными сотрудниками, то хрен ты их уволишь, плюс цена мафинки улетит в небеса. Поэтому автогиганты костьми лягут, но не допустят введения пенсионных отчислений с контракторских доходов. Почему хрен уволишь? Да потому, что Германия это страна, в которой уволить сотрудника, который прошел испытательный срок - тяжко, кроваво и муторно. И поэтому немецкий работодатель любит нас, контрактников, увольнение которых занимает от силы 3 минуты.

Еще интересная фишка -это сама система пенсий. Сегодняшние пенсионеры УЖЕ заработали свои пенсии, по логике вещей. И раз у вас в пенсионном фонде нет денег, то это означает, что ваш доблестный Фатерлянд просрал пенсионерские деньги. Об этом вы не хотите поговорить, не? А чего так? Может быть потому, что вы ныряли туда как в собственный карман, а теперь за ваши милые кунштюки с чужим баблом должно расплачиваться мое поколение? А, может, если вас через одного кастрировать прилюдно, это научит вас не трогать чужие деньги?

Вам понравилось? Конечно, хрена ли бы вы иначе меня читали тут. Ну тогда вот вам вишенка на тортик:

В Германии запретили курение в ресторанах и барах. Я когда-то курил, давно бросил, но вполне с пониманием к курильщикам. Казалось бы, на кой хер нужен этот запрет вообще? Рынок автоматом откроет заведения, где не курят. Да, в том числе и бары, где не курят. Что вы лезете со своим херовым регулированием в бизнес? Зачем? Что вы пытаетесь улучшить? Есть места куда люди приходят именно бухнуть и курнуть, какого хера им жизнь портить?

Что сделали в ряде заведений: теперь, когда ты приходишь туда, тебе дают подписать бумажку, что ты на следующие 2-3 часа являешься членом частного клуба, а в частных клубах курение запретить низзя, это не есть общественный ресторан или бар. Законодатели опять же, исполняют акт принудительной любви с гражданами.

Вообще если закон идиотский, например, как запрет немецким магазинам работать по выходным в свое время (ага, был период, когда в субботу после обеда пожрать купить можно было либо в кабаке навынос, либо на бензоколонку за бутербродами дуй), запрет курить в барах и тому подобные законы, то его надо отменять. Вы же видите, что это НЕ работает, тупые идиоты.

Нет, дамы и господа. Только массовая, регулярная порка упитанных депутатских жоп хорошо высушенными бамбуковыми палками решит эту проблему. Ибо истинно вам говорю: ничего не доходит так быстро и не остается в коре головного мозга так хорошо, как истина, познанная через жопу.

Насчет курения

Насчет курения - давным давно почти везде уже были 2 зала - для курящих и для некурящих. Если такого зала нет - я пойду в другой. Вопрос заурыт. В чем проблема? Я хоть и противник курения, но при наличии выделенных зон или залов для курения - не имею никаких желаний как-то еще это дополнительно запрещать.

Насчет нового налога от "зеленых" - все, что идет от них конкурирует по идиотизму с российской думой. Тупой и еще тупее.

У тебя как-то не совсем ясно с пенсиями с контрактников рассказано. Типа, почему бы всех не заставить платить? И тут же как обоснование, что мол автоконцерны против будут, так как постоянных сотрудников сложно уволить. Я связи не вижу. Если просто сделать так, что даже короткоконтрактники, что там сейчас пашут, будут платить в пенсионный - они же от этого контрактниками не перестанут быть. Ну да, получат они малость меньше денег. Кого волнуют заботы румын в этом контексте? Они повозмущаются, но все равно продолжат работать. Лучше условия им все равно никто не предложит. Надо просто арбайтсамту руки отбить, чтобы он не пытался контрактников обозвать "постоянниками".

Ну а выводы, что слугам народа надо обязательно ввести рейтинг как коэффициеонт обратной связи с избирателями - это идеальная утопия. Было бы прекрасно, но не будет никогда. Увы.

"У тебя как-то

"У тебя как-то не совсем ясно с пенсиями с контрактников рассказано. Типа, почему бы всех не заставить платить? И тут же как обоснование, что мол автоконцерны против будут, так как постоянных сотрудников сложно уволить. Я связи не вижу. Если просто сделать так, что даже короткоконтрактники, что там сейчас пашут, будут платить в пенсионный - они же от этого контрактниками не перестанут быть. Ну да, получат они малость меньше денег. Кого волнуют заботы румын в этом контексте? Они повозмущаются, но все равно продолжат работать. "

Все просто. Сейчас гордый румынский гайковерт получает XXX евро в час. BMW платит ему эти деньги и все в шоколаде. Если заставить его платить YYY евро в пенсионный фонд (изменив закон для контрактников) то возникнут две проблемы:

1. Контрактники имеют полное право сказать:
- Мы не поняли. За постоянников часть бабла в пенсионный фонд платит работодатель, часть - мы. С какого хера в пенсионный контрактник должен отстегивать все сам? И будут, что характерно, логически правы.
2. YYY из воздуха не возьмется. Либо это будет платить гайковерт, и тогда он логично потребудет больше бабла, либо это будет платить гайковерт и работодатель, либо работодатель. В любом случае эти деньги должны откуда-то взяться, и, следовательно, цена машины возрастет.

Я как-то

Я как-то цынично на это смотрю. Кого е%ет, что скажут контрактники? И какие у них есть рычаги давления для доведения своих хотелок до законодателей "в этой стране"?
Если партия скажет контрактникам "платим бабки и не вые%ываемся" - все, что они смогут сделать, это пытаться торговаться на больший рейт.
И их логические построения про справедливость и то, кто что там еще куда платит - "собака лает, ветер носит".
В случае с контрактниками на конвейере - им как платили ХХХ, так и оставят ХХХ, и "шерифа не волнуют проблемы индейцев", что им там из своих ХХХ еще какие-то YYY надо отстегнуть бундесу: за воротами толпа из Румынии и Турции, страждущих занять их места и готовая радостно вкалывать даже за ХХХ-YYY.
Другое дело, что в глобальном масштабе это конечно все равно приведет к удорожанию всего. Ну так оно и так идет непрерывно и повсеместно, и я не думаю, что от контрактников эта тенденция как-то станет заметно резче. :(

Решим вопрос

Решим вопрос кардинально - нахуй Румынию.

Да щас. (с). Если

Да щас. (с).
Если 15 лет назад на проектах немцев было большинство, то теперь они разве что в менеджменте, и то, немецких менеджеров потихоньку заменяют креативные РамаКришны, подтягивая своих односельчан. Недавно проскакивало сообщение, что в каком-то из немецких универов закрыли очередной IT-факультет.

Немец хочет либо водить руками, либо надувать щеки. Мыть туалеты, подметать улицы немец расхотел лет 25 тому. Программировать и хоть за что-то отвечать немец расхотел лет 10 тому. Я с интересом смотрю и думаю, застану ли я момент, когда они будут только ездить в полицейских машинах и сидеть в директорате банков.

Да ну фпизду!

Да ну фпизду! Румыния идет нахуй вместе с ее мигрантами ебучим бездельным населением.

Кстати о

Кстати о румынах: у нас в конторе интересная тенденция. Последние пару лет все больше всякого неевропейского народа нанимают, но при этом поголовье сынов Кришны не увеличивается. Вместо них все больше китайцев. И вынужден признать - они в массе своей существенно более адекватные как специалисты. А загорелых в основном всех плавно в тестеры сгоняют. Тенденция, однако.

С запретом

С запретом курения в кабаках в Австрии было круто. Планировали ввести такой запрет, в мае-2018, кажется.
Владельцы кабаков заламывали руки в жалобах что этот запрет их всенепременно разорит.

Потом в октябре-2017 случились досрочные выборы. Правительство сменилось. По инициативе нового вице-канцлера, заядлого курильщика, запрет отменили. Но поскольку оный вице-канцлер возглавляет партию FPÖ, которую считают страшно расистской, ультраправой, и... и вообще. Практически все то же самое, что в Германии говорят про AfD, в Австрии говорят про FPÖ.

Так вот. Очень многие владельцы кабаков, из тех, что заламывали руки, совершенно добровольно запретили курить в своих заведениях, в знак протеста против «ультраправого, антиморального правительства».

Comment viewing options

Select your preferred way to display the comments and click "Save settings" to activate your changes.